纽航首席商务官Jeremy O’Brien表明，该航司“做出了一个困难决议，季节性暂停基督城至黄金海岸的航班。

  O’Brien坦言，此次暂停的原因包含“继续的商场需求改变、商场情况以及咱们机队面对的更广泛的约束”。

  尽管暂停该航线归于新情况，但纽航现已向旅客宣布预警，其航班组织将继续遭到空客A320neo和波音787愿望飞机发动机问题的影响。

  2023年，发动机制作商普惠公司（Pratt & Whitney）曾表明，将需对全球约700台A320neo发动机进行质量检验，因其发现制作涡扇发动机所用粉末金属存在“稀有反常”。

  与此同时，纽航多架787愿望客机所搭载的Rolls-Royce Trent 1000发动机也面对提早磨损与功能直线下降问题，但保护排期严重。

  每台发动机的查看及或许的替换或许耗时长达300天，导致运营调度极为杂乱。

  （仁川）这条季节性航线。O’Brien其时也称，原因是“发动机可用性继续面对应战”。首尔航线日为该季度最终一班。此外，奥克兰至芝加哥的直飞航班

  本周，新西兰反垄断组织——NZ商务委员会完成了一项评价，结论是不对此进行干涉，这让业界感到绝望。

  因弗卡吉尔机场首席执行官Stuart Harris表明，他留意到了这样的一个问题。“现在因弗卡吉尔的机票价格的确高到令人望而生畏

  他表明，纽航相同面对本钱添加，包含飞机保护零部件和着陆费上涨，以及人力本钱添加。

  但商务委员会至少现在回绝干涉。本周，该组织表明：“当时引发忧虑的一些最主要的要素是结构性的

  与此同时，纽航首席执行官Foran表明：“咱们尽心竭力坚持尽或许低的票价